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澳门威尼斯人官网:公交车主因线路之争停运 官方欲收回承包经营权

时间:2016-11-3 13:43:56  作者:  来源:  浏览:102  评论:0
内容摘要:  因公交线路之争,商洛城区9路公交车集体停运,近2个月时间里始终不能恢复营运,这让市民叫苦不迭。对此,商洛市公交公司回应称,9路公交私自停运将面临处罚,他们计划尽快调配运力,保证市民正常出行。11月1日,经过商洛市交通运输局和商洛市公交公司协调,9路公交车现已恢复营运。  市民...
  因公交线路之争,商洛城区9路公交车集体停运,近2个月时间里始终不能恢复营运,这让市民叫苦不迭。对此,商洛市公交公司回应称,9路公交私自停运将面临处罚,他们计划尽快调配运力,保证市民正常出行。11月1日,经过商洛市交通运输局和商洛市公交公司协调,9路公交车现已恢复营运。

  市民:

  公交停运两个月 无车可乘

  最近,有市民反映称,商洛城区9路公交车集体停运,市民出行受阻。“本想着很快便能恢复,没想到这一停运就两个月了。”市民王女士抱怨,停运这么长时间,相关部门竟没有采取有效措施,这让市民很是不解。“每次上下班乘坐9路车可直达,但9路集体停运后,便不再这样方便了。”市民张先生说,在一些繁华路段还好,但在一些公交线路少的路段,市民要出行便难上加难。10月28日,华商报记者在多个公交站点,确实见不到一辆9路公交。

  据了解,商洛城区公交车分两种,一种是公车公营,一种是私人承包经营。8、9、12路等线路公交车就是私人承包性质,而公车公营的有1、15、16路等,因为部分线路重叠等问题,已经接连发生私营公交车停运事件。

  司机:

  公司调整线路

  为自身利益被迫停运

  10月28日,在商洛市公交公司院子内,多辆9路公交车依次停在院子中,许多进出车辆都受到影响。“我们是从9月13日开始停运的,到现在快2个月了,每辆车损失在3万余元。”9路公交车主郭先生说,因为公司改变他们原有线路,他们被迫停运,他们也知道给市民造成了不便,但是为了生计也是没有办法。

  郭先生说,9路公交车原本走的线路,其中一段经过东环路,路况拥堵,与乘客路人多次发生矛盾。2015年开始,这条路实行了单向通行,在公交公司和交警部门的协商下,他们可以通行免于处罚。今年9月份,东环路实行电子抓拍,他们便走不成了,9月1日至12日所产生的交通违法至今没消除。后经公司协商改走东新路。

  “东环路虽然堵些,但客源比较多,而东新路本来就狭窄且时常拥堵。”另一位9路车车主任师傅表示,他们坚决不同意调整线路。另外,公司将8路车和16路进行调换线路,8路车的终点站由原来的杨峪河变为新车站,这样一来与同为私营线路的9路车终点站相同,会增加不稳定不和谐因素,严重影响9路客源。

  9路车司机称,停运后他们曾多次向有关部门反映,但均遭到“踢皮球”。公交公司说他们不管,交通部门也没给答复。停运有损失,他们也是十分着急。

  公交公司:

  停运将面临处罚

  计划调配车辆保出行


  10月28日,商洛市公交公司负责人称,9路公交车停运行为是车主私自行为,按照公司规定每车当处罚3000元。对于线路调整的问题,他们提出走东新路,车主们不同意,后来他们和交警部门协商,继续走原来线路,但他们还是不同意。

  “我们计划调配车辆,尽快使9路车线路恢复,方便市民出行。”这位负责人坦言,9路公交停运,确实给市民出行造成不便。

  就此事,商洛市交通运输局相关负责人称,9路公交车停运后,车主提出要走中心街线路,这样势必引起其他问题,而让他们走原来的线路他们又不肯。至于车主们提出的8路车和16路更换线路的问题,其实是经过相关部门调研后,由于8路、16路线路不合理,计划调整部分线路,并不是调换线路,而且这项工作还没有实施。

  这位负责人坦言,全省其他地市都是公车公营,收回了公交车私人承包经营权,目前商洛还没有,这样就势必导致承包车主因为利益,出现停运事件。他们已经将这一情况汇报给了市政府,欲收回公交车私人承包经营权,这样就从根本上解决了问题。

  11月1日,经过商洛市交通运输局和商洛市公交公司协调,9路公交车现已恢复营运。

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